随着新能源重卡成为大姚县建材、农特产品运输主力，大功率充电负荷集中、配网承载能力不足、站点布局偏少等难题，催生货运司机“补能焦虑”。南方电网楚雄大姚供电局主动靠前、多措并举，通过配网扩容、智慧调控、建站拓网、贴心服务，构建规模化重卡充电网络，打通绿色物流能源保障通道，助力县域交通低碳转型。

　　在大姚县黄海屯重卡快充站，一辆辆电动重卡有序停靠快充桩，短短一小时便可满电出发，昔日“车排长队、充电慢、找站难”的景象不复存在。

　　货车驾驶员张来福说，以前充电排队比较久、时间比较长，充电也慢，心里比较着急，充电站也少，现在特来电（黄海屯重卡快充站）建起来之后，设施也比较齐全，充电桩也比较多，充电也快，个把小时就充满了，再也不用为充电发愁了。

　　大姚县货运具备“重进重出”特点，新能源重卡保有量持续增长，大功率充电瞬时负荷如同“用电洪峰”，极易造成线路过载、电网接入受限。为补齐配网短板、为重卡充电站落地扫清障碍，大姚供电局提前谋划配网升级改造。

　　楚雄大姚供电局计划生产部副经理范涛说，我们重点攻坚配电网承载能力不足的短板。优化了南永公路沿线回电缆线千伏环南线千伏环东线的负荷进行转移，为重卡充电腾出约10000千伏安的容量空间，确保接入需求及时满足。

　　依托超前电网规划，全县重卡充换电基础设施加快落地，现已形成4座投运、1座在建的多层次充电供给格局，总充电容量达1.19万千瓦，站点日均充电量4万千瓦时，实现从零散布点向网络化、规模化覆盖跨越。

　　云南琪盛新能源科技有限公司负责人赵海瑞说，我们充电站平均每天有60多辆大型货车过来充电，每天用电量大概2万多度，用电量比较大，电力公司工必威科技有限公司作人员会定期到我们充电站进行线路检查，平时我们的电路有什么问题，联系他们也及时来给我们维修，我们还是非常满意的。

　　为让重卡充电“用电洪峰”精准减负、兼顾居民用电稳定，楚雄大姚供电局在各充电站配套加装柔性控制设备，实现充电负荷分时、分区智能调配。

　　楚雄大姚供电局市场营销部经理柴春平说，这一举措不仅有效规避了负荷骤增影响周边居民用电的风险，更显著提升了电网资源利用率与供电可靠性。

　　如今，完善的电网配套、便捷的充电站点、全天候电力运维服务，彻底化解大姚县新能源重卡补能痛点，为物流企业降本增效。

　　楚雄大姚供电局市场营销部经理柴春平表示，下一步，楚雄大姚供电局将持续深化政企协同机制，加快配网升级改造，以更科学的电网规划护航新能源重卡产业健康发展。在满足日益增长的补能需求的同时，助力交通绿色低碳转型，全力保障物流畅通，助推地方产业提质升级，让绿色动能在大姚大地上畅行无忧。（李超 薛姣姣）