记者日前从广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台获悉，今年上半年，广西新能源汽车充电量首次突破10亿千瓦时大关，达11.86亿千瓦时，同比增长46.96%，全区新能源汽车日常出行、旅游、返乡充电需求持续攀升，绿色出行规模再创新高。

　　《2025年广西壮族自治区国民经济和社会发展统计公报》数据显示，2025年末，广西新能源汽车保有量达143.38万辆，比上年末增长49.0%。在2025年新能源汽车渗透率排名前十的城市中，柳州、玉林、贵港分列全国第一、四、九名，渗透率分别为73.35%、72.08%、62.36%。

　　新能源汽车普及、充电桩大规模投运带来集中充电负荷、早晚高峰用电潮汐波动，对配电网承载力、调节灵活性提出全新考验。

　　据了解，“十四五”期间，广西已实现高速公路服务区充电基础设施100%全覆盖，全区累计建成充换电设施约12万台。作为广西站点最多、容量最大的充换电运营服务商，截至目前，南方电网广西电动汽车公司已建成3397座充电场站、超2万个充电桩、14座换电站、17座电动重卡超充站，充电桩已全覆盖广西1118个乡镇，车网互动站点已覆盖全区14个设区市，形成高速有快充、乡镇有基础桩、景区有专用站、城区高密度补能的全域网络，匹配百万辆新能源汽车日常通行需求。

　　“今年上半年，从场必威科技有限公司站充电量来看，排名前三的充电站分别为南宁市五象综合能源充电站、南宁市江南区龙光玖誉城小区充电站和柳州市鹿山电动汽车综合能源站。从区域充电量来看，南宁、柳州、梧州位列前三；每日充电高峰集中在13时和19时；‘五一’假期充电需求最高，假期5天里日均充电量突破百万千瓦时。”南方电网广西电动汽车公司副总经理廖银玲介绍。（记者陆权香 通讯员韦露）

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