7月6日，市经济信息委、市住房城乡建必威委、市交通运输委、市市场监管局四部门联合印发《重庆市电动汽车充电设施服务能力高质量发展行动方案（2026—2028年）》（以下简称《方案》）。《方案》聚焦打造便捷超充之城，计划到2028年底，全市累计建成充电设施75万个以上，其中超充站2500座以上，公共充电总容量突破750万千瓦，满足超200万辆新能源汽车充电需求。

　　《方案》提出，我市将系统性建设形成“中心城区面状覆盖、公路沿线线状互联、农村地区点状延伸、重点场景特色突出、居住社区智能安全”充电设施网络，补齐城乡、高速、景区、小区、货运等多场景充电短板，打通绿色出行补能堵点。

　　为实现上述目标，《方案》提出“公共充电设施提质升级、电动重卡补能效率提升、车网互动规模化应用推广、充电运营服务质量提升、供电能力和供电服务改善”5类专项行动。其中，计划到2028年前，我市城市区域建成超充站100座以上；高速公路服务区新增超充站100座以上；农村地区布局大功率充电站100座以上；旅游景区配套超充站50座以上；推动居住区新增私人充电设施20万个以上，从公共道路到居民小区实现充电资源均衡供给。

　　特别是针对干线物流、短途货运车辆补能痛点，《方案》提出，计划到2028年底，全市新建电动重卡大功率超充站100座以上，推广电动超充重型货车不少于1500辆。

　　同时，我市将统一开通充换电投诉服务热线，及时响应新能源汽车车主充电诉求，整治充电收费混乱、设备故障无人运维等乱象；统筹电网改造与充电站点规划衔接，简化充电设施报装、接电流程，从源头上缓解大功率充电站用电受限、落地周期长等痛点。（新重庆-重庆日报记者 夏元）

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