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长乐市校车整治工作已成长乐市一道独特的风景线

2021年01月13日 12:05来源:未知手机版

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孩子是每个家庭的宝贝,接送孩子上学、放学让不少忙于工作的家长十分头疼。2009年,长乐 市在我省率先颁布实施《长乐市校车管理办法》,不断完善校车质量和设备,为孩子在上学、 放学的路上保驾护航。

海峡法治在线-法制今报12月26日讯(记者 周敏)孩子是每个家庭的宝贝,接送孩子上学、放学让不少忙于工作的家长十分头疼。2009年,长乐 市在我省率先颁布实施《长乐市校车管理办法》,不断完善校车质量和设备,为孩子在上学、 放学的路上保驾护航。

校车的质量关系到学生的生命安全,因此配备校车的质量和标准让长乐市尤为重视。长乐市教 育局学校安全工作办公室主任林长力告诉记者,过去,许多民办学校接送孩子的校车是非法营 运车辆,这类车辆在安全性能上已经够令人担忧,再加上车辆忙于营运,超速、超载等行为屡 见不鲜,让人为孩子们的安全捏了一把汗。“2011年,我们市所有非专用校车外观颜色统一改 造成校车专用色—桔黄色,并张贴上固定校车外观标识。这样做,不但方便道路上其他车辆 识别、避让和监督,还能迫使挂靠车辆与学校脱钩,压缩校车非法营运的空间,以提高校车的 整体安全性。”

近年来,长乐市的校车服务取得了卓越成效。据长乐市“三年行动”领导小组副组长、长乐市 副市长吴震介绍,目前,长乐市内已经拥有各类校车202辆。2011年开始,市政府决定对2012 年12月底前购买、更换国际专用校车的民办学校,予以每年2-3万元的资金补助,希望通过这 样的方式,引导长乐市各所民办学校购买国际专用校车,以保障学生上学、放学路上安全。

既然已经将非专用校车改造成校车了,长乐市为何还要致力于引导学校购买国际专用校车呢? 日前,记者来到长乐市湖南快乐幼儿园,在园内停放的一辆色彩明亮的国际专用校车上,找到 了答案。从外观上来说,国际专用校车采用卡车底盘,客车车身,车身构造上比普通车辆结实 ,即使在路上发生意外侧翻,车辆也不易变形。从车内座位设计上看,坐椅后背特别加高,并 采用软包,而坐垫的高度却比正常汽车坐垫要低,方便孩子乘坐,独特的设计是为了将孩子包 裹在坐椅内,在发生车辆碰撞时能起到保护作用。车辆顶部的警示灯,是为了提醒路面车辆避 让,这些细节完胜后期改装的校车。“在校车线路规划上,我们刻意避开了危险路段,在保证 低速的同时确保了高效率。”林长力告诉记者。

校车的质量已经过硬了,但车辆管理上的问题又摆在桌面上。根据数据总结,长乐市道安办发 现,校车管理上最大的问题就是超载,如何治理超载问题,成了急需解决的一道难题。为何不 结合先进的监控技术,为每辆校车安装上“天眼”,以达到随时随地监督管理的目的?2011年 10月,长乐市所有的校车内均被安装了GPS视频、音频监控系统和远程喊话对讲系统,在全省 率先实现了校车全程GPS卫星定位和内外视频、音频监控全覆盖。“我们的校车内有4个监控探 头,车头车尾各一个,车身一个,还有一个是专门对着司机的。”林长力特别强调了对司机的 监控。据介绍,以前曾经发现校车司机边开车边聊天的情况,这给驾驶带来了安全隐患,“所 以在司机位加装探头,一旦发现有类似情况,我们可以及时制止并报告给相关单位。再者,司 机如果在途中遇到问题需要求助,也可以通过对讲系统向派出所等单位求助。”据了解,安装 上监控和音频系统后,只需要有一台带有网络的电脑,便可以随时随地对校车进行监控,既提 高了效率,也节约了人力成本。

如今,颜色靓丽的校车已经成为长乐市一道独特的风景线,整齐统一的校车不仅折射出长乐市 政府对道路安全管理的用心,更代表了对市民生命安全的高度负责。

作者:周敏

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