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长乐机场综合交通枢纽配套工程项目6月开工

2021年01月13日 16:42来源:未知手机版

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记者11日从长乐区发改局获悉,长乐机场综合交通枢纽配套工程项目勘察、设计工作已具备招标条件,1月11日起,对项目的勘察、设计工作公开招标。

项目计划建设预留地铁线车站明挖区地下配套工程、城际铁路F2/F3线车站配套工程、市政道路工程等。

地铁和城际铁路计划连接机场

根据招标文件,项目预留地铁线车站明挖区地下配套工程,按A型车、6节编组设计,地下二层岛式,车站西端设交叉渡线,有效站台长140米、宽14米,结构底板深约17米,车站两端设盾构井。

项目将建设城际铁路F2/F3线车站配套工程,按CRH动车、16节编组设计,地下二层、双岛四线,有效站台长450米、宽10.5米,结构底板深约17米。

市政道路工程,采用城市快速路标准,设计速度为80千米/小时,主路采用双向六车道,两侧设置双车道辅路。

本项目计划于6月开工,项目建设周期为48个月。

地铁6号线车站主体结构封顶

此外,记者从福州新区了解到,目前地铁6号线长乐段完成轨通,全线所有车站主体结构已封顶,陆续开展机电安装等施工,计划近期完成消防验收,即将投入试运营。

地铁6号线,起于福州新区仓山功能区潘墩站,穿越三江口片区,经道庆洲大桥到达福州新区滨海新城。

此前,地铁6号线首列客车运抵福州,整体设计为“白蓝调”。该车不仅“颜值”高,而且容量大,它采用B型地铁车辆,最多可容纳1300余人。

地铁6号线设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。东调段设5座车站,分别是滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站。通车后,乘坐地铁6号线,从福州主城区到滨海新城,大约45分钟就能到达。(福州晚报记者 徐文宇)

来源:福州晚报

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